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汇通财经APP讯——最新数据显现,2024/01/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 2022 点,创2023/11/23以来新低水平,较前值跌4.17%,创2023/12/13以来最大跌幅,其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报1605 点,较前值跌3.66%,海岬型运脚指数(BCI)报3599 点,跌5.24%,超灵便型船运价指数(BSI)报1194 点,跌1.49%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
有计划海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的举座指数下落88点,即4.2%,至2022点,为11月23日以来的最低点。
海岬型船指数截至了连络五个往异日飞腾的势头,下落199点,跌幅5.2%,至3599点。
往往运送铁矿石和煤炭等15万吨货品的海岬型船舶的平均日收入下降了1646好意思元,至29851好意思元。
铁矿石期货连络第三个往异日下落,波及一周以来的最低水平,因一些投资者在需乞降钢铁利润拖沓的情况下打消多头头寸以赚钱了结。
巴拿马型散货船指数下落61点,跌幅3.7%,至1605点,为11月中旬以来的最低点。
巴拿马型船舶往往运送约60000至70000吨煤炭或谷物货品,其平均逐日收入下滑544好意思元至14449好意思元。
爱色堂在袖珍船舶中,超灵便型船舶指数连络第18个往异日下落。下落18点至1194点。
红海阵势仍旧垂死欧美整片,寰球各地的托运东谈主正在毁灭红海-苏伊士运河(从亚洲到欧洲的最短阶梯)。