记者当地时辰7月24日获悉，一份法庭文献判辨老色哥首发，好意思国王法部示意一经与波音公司敲定了2.436亿好意思元罚金认罪契约的细节。

波音和好意思国王法部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”完了认罪契约。波音承认在MAX机型寻求适航认证历程中犯有“密谋欺骗好意思国政府”罪，罗致与2021年暂缓告状契约等额的2.436亿好意思元罚金，并甘心以前3年内为合规整改进入至少4.55亿好意思元。这份契约同期条款指派又名落寞监督员，任期三年，每年向公众申诉波音的整校正展，这三年对波音来说属于“缓刑期”。

此外，好意思国王法部本年5月认定波音违背了两边2021年完了、灵验期三年的暂缓告状契约本色，缘由之一是波音本年1月又发生一齐安全事故：一架737 MAX型客机在漂荡途中门塞零碎，不得不紧迫降落。

2018年10月至2019年3月，两架波音737 MAX 8型客机先后在印度尼西亚和埃塞俄比亚境内坠毁，估量346东谈主遭难。拜谒发现，事故原因关联该机型新软件系统的安全想象马虎，而波音向联邦航空局挑升瞒哄其风险以使该机型得回适飞认证，也未就该软件系统加强漂荡员培训，导致空难发生。波音同系列机型受到停飞责罚，直至2020年11月才由联邦航空局解禁。

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一份法庭文献判辨，好意思国王法部示意一经与波音公司敲定了2.436亿好意思元罚金认罪契约的细节。

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